Антифриз 2G-Energy Antifreeze NF 40 10 кг
ID: 274848 Артикул: 2422210120 Нет отзывов
Коротко о товаре
- Объем (л)/Вес (кг) : 10 л
- Объем (л)/Вес (кг) : 10 кг
- Цвет : Зеленый
- Тип охл. жидкости : Антифриз
- Температура замерзания °C : -40
- Стандарт производства : G11
- О товаре
- Технические характеристики
- Документы
- Отзывы
Антифриз 2G-Energy Antifreeze NF 40 10 кг
G-Energy Antifreeze NF предохраняет двигатели от коррозии, перегрева и размораживания. Он обеспечивает высшую степень коррозионной защиты для блока цилиндров, головки блока, радиатора, помпы, теплообменников. В процессе работы не образует отложений и засоров
Применение
Концентрат G-Energy Antifreeze NF перед заливкой в систему охлаждения двигателя необходимо смешать с водой. Оптимальной концентрацией для охлаждающей жидкости является 50/50 по объему. Интервал допустимых концентраций охлаждающей жидкости составляет от 30% до 60% по объему. Для приготовления охлаждающей жидкости рекомендуется использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду. Можно применять и обычную водопроводную воду, если она соответствует следующим требованиям: общая жесткость не более 2,7 ммоль/л, содержание хлоридов не более 100 ppm, содержание сульфатов не более 100 ppm. G-Energy Antifreeze NF 40 заливается в систему охлаждения без разбавления. Эта охлаждающая жидкость представляет собой водный раствор концентрата 50/50 по объему.
Совместимость и смешиваемость
G-Energy Antifreeze NF сможет продемонстрировать свои великолепные свойства только тогда, когда используется эксклюзивно. Поэтому смешивать его с другими антифризами линейки G-Energy, тем более, с антифризами других производителей, не рекомендуется.
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ G-Energy Antifreeze NF
G-Energy Antifreeze NF выпускается в двух товарных вариантах: G-Energy Antifreeze NF – концентрат охлаждающей жидкости. При заливке в охлаждающую систему автомобиля его требуется разбавлять деминерализованной (дистиллированной или фильтрованной) водой в соотношении:
Разбавление водой свыше 70% не рекомендуется, так как из-за низкой концентрации присадок не достигается эффективной защиты от коррозии. G-Energy Antifreeze NF 40 – охлаждающая жидкость с температурой защиты от замерзания – 40ºС, раствор концентрата и воды в соотношении 50/50 по объему
УПАКОВКА
Все товарные варианты G-Energy Antifreeze NF выпускаются в полиэтиленовых канистрах 1 кг, 5 кг, 10 кг, а также в стальных бочках 220 кг.
ДОПУСКИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
G-Energy Antifreeze NF Имеет официальные допуски Daimler/Mercedes-Benz Specification 325.0, DEUTZ DQC СА-14. Соответствует требованиям VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-C (G-11), BMW N 600 69.0, Jenbacher TA_x005F_xFFFE_Nr. 1000-0201, Liebherr Machines Bulle TLV 035, TLV 23009 A, MAN 324-NF, MAN B&W List 3.3.7, Maybach Specification 325.0, MINI (BMW) N 600 69.0, MTU MTL 5048, Opel/General Motors B 040 0240, Porsche 924, 928, 944, 968, Rolls-Royce (built as from 1998) BMW N 600 69.0, Saab 6901599, Smart Specification 325.0, Tesla (vehicles built as from 2013), Van Hool, Volvo Car 1286083 Issue 002, Volvo Truck (vehicles built up until 2005), Zastava. Соответствует международным стандартам AS 2108-2004, ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, SH 0521-1999, BS 6580:2010
Применение
Концентрат G-Energy Antifreeze NF перед заливкой в систему охлаждения двигателя необходимо смешать с водой. Оптимальной концентрацией для охлаждающей жидкости является 50/50 по объему. Интервал допустимых концентраций охлаждающей жидкости составляет от 30% до 60% по объему. Для приготовления охлаждающей жидкости рекомендуется использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду. Можно применять и обычную водопроводную воду, если она соответствует следующим требованиям:
общая жесткость не более 2,7 ммоль/л,
содержание хлоридов не более 100 ppm,
содержание сульфатов не более 100 ppm.
G-Energy Antifreeze NF 40 заливается в систему охлаждения без разбавления. Эта охлаждающая жидкость представляет собой водный раствор концентрата 50/50 по объему.
